Dubais RTA testet weltweit erstes 3D-gedrucktes Abra

Die Straßen- und Transportbehörde von Dubai (RTA) hat den Probebetrieb des weltweit ersten elektrischen Abra gestartet, der mit 3D-Drucktechnologie von CEADin Zusammenarbeit mit dem privaten Sektor. Das Abra, das 20 Passagiere befördern kann, wurde so entworfen und gebaut, dass die traditionelle Abra-Identität erhalten bleibt. Diese Initiative unterstützt die Bemühungen der Regierung, Dubais 3D-Druckstrategie umzusetzen. Sie zielt darauf ab, die Abra-Herstellungszeit um 90 %, die Herstellungskosten um 30 % und die Betriebs- und Wartungskosten um 30 % zu senken. Darüber hinaus unterstützt sie die ökologische Nachhaltigkeitsstrategie der RTA für den Seeverkehr.

„Der Probebetrieb des mit 3D-Drucktechnologie hergestellten elektrischen Abra ist zusammen mit dem Projekt zur Verbesserung traditioneller Abra-Stationen Teil des Masterplans der RTA zur Verbesserung der Seetransportdienste, einem wichtigen Mobilitätsmittel in Dubai, und steigert den Wert des Seetransportsektors erheblich“, sagte Mattar Al Tayer, Generaldirektor und Vorstandsvorsitzender der RTA. „Das neu hergestellte Abra verfügt über zahlreiche technische Merkmale, darunter die längste Monocoque-Struktur, die mit 3D-Drucktechnologie hergestellt wurde und 11 Meter lang und 3,1 Meter breit ist. Es verfügt über ein elektrisches Antriebssystem, das von zwei 10-Kilowatt-Motoren und Lithiumbatterien angetrieben wird. Das Abra wird an der Sheikh Zayed Road Marine Transport Station auf der Linie TR6 probeweise betrieben. Während dieser Betriebsphase wird die Leistung des Abra überwacht und mit den aktuellen 20-Personen-Glasfaser-Abras verglichen.“

Die Abra wurde von der Al Seer Marine Company in Abu Dhabi in Zusammenarbeit mit mehreren globalen Unternehmen hergestellt. einschließlich Mitsubishi aus Japan die die Materialien für die Herstellung und den Druck des Abra lieferte, Siemens aus Deutschlanddas die Programmierung und Kalibrierung des Druckers überwachte, und Torqeedo aus Deutschland, das die Elektromotoren lieferte. Die TASNEEF Company überwachte den Herstellungsprozess, um die Einhaltung der Sicherheitsstandards zu gewährleisten.

RTA arbeitet derzeit an einem Projekt zur Modernisierung der traditionellen Abra-Stationen am Dubai Creek. Ziel des Projekts ist es, die Seetransportdienste zu verbessern, die Sicherheitsstandards zu erhöhen, die Anforderungen des Dubai Universal Design Code für entschlossene Menschen zu erfüllen und das Gesamterscheinungsbild der traditionellen Abra-Stationen zu verbessern. Diese Stationen werden jährlich von über 14 Millionen Passagieren genutzt.

Die Verbesserungsarbeiten an den Seetransportstationen umfassten den Ersatz aller schwimmenden Docks durch neue, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Darüber hinaus wurden Verkaufsflächen für einen besseren Kundenservice, Einrichtungen für Mitarbeiter und Betreiber sowie Fahrradständer zur Verbesserung der Verkehrsintegration geschaffen. Zum Umfang des Projekts gehört auch die Erweiterung und Verbesserung der Wartebereiche für Passagiere mit bevorzugten Sitzplätzen und speziellen Bereichen für Menschen mit Entschlossenheit, die Verbreiterung der Dockbereiche um 15 %, der schattigen Wartebereiche um 100 % und der Gewerbeflächen um 27 % bei gleichzeitiger Verbesserung der Einhaltung des Dubai Code um 87 %. Es werden nachhaltige, kostengünstige Materialien verwendet, wodurch die jährlichen Wartungskosten um 10 % gesenkt werden.

Der Seetransportsektor verzeichnet seit der Fertigstellung des Dubai Water Canal, der den Dubai Creek mit der Küste verbindet, einen Aufwärtstrend hinsichtlich der Anzahl von Transportmitteln, Stationen und Passagieren. Dieser Sektor wird durch die Fertigstellung städtischer und touristischer Einrichtungen entlang des Kanals sowie den Bau von Seetransportstationen weiter gestärkt – was den Seetransport zur bevorzugten Wahl für viele Bürger, Anwohner und Touristen macht, die die malerische Aussicht auf den Dubai Creek, den Dubai Water Canal und die Strände Dubais genießen möchten.