Dubai erhält „grünes Rückgrat“ mit 1 Million Bäumen

Ein ehrgeiziges neues Projekt soll eine der größten Straßen Dubais in einen grünen „nachhaltigen Korridor“ verwandeln, im Einklang mit dem allgemeinen Fokus des Landes auf Stadterneuerung.

Das „Dubai Green Spine“ soll eine 65 Kilometer lange Autobahn entlang der Küstenstraße Sheikh Mohammed Bin Zayed Road sein, die nach dem derzeitigen Präsidenten der Emirate benannt ist, heißt es in einer Erklärung des Planers. Im Mittelpunkt des Projekts steht eine groß angelegte Aufforstung, und die Planer wollen entlang der neuen Autobahn mehr als eine Million Bäume einheimischer und ausländischer Arten pflanzen.

Green Spine ist die Idee von Urb, einem in Dubai ansässigen Architekturbüro, das „Netto-Null-Städte“ am Persischen Golf entwirft. Zu den weiteren bemerkenswerten Projekten von Urb gehören die Dubai Mangroves, eine auf Ökotourismus ausgerichtete Küstenregenerationsinitiative, und die Alnama Smart City in Riad.

Baharash Bagherian, CEO von Urb, sagte, dass Green Spine Dubai zu einer „lebenswerteren und menschenzentrierteren“ Stadt machen werde. Er sieht Green Spine als Vorreiter eines breiteren Paradigmenwechsels in der Stadtplanung, bei dem „Menschen und Grünflächen Vorrang vor Autos“ erhalten.

„Es stellt konventionelle Infrastrukturnormen in Frage und beweist, dass unsere Straßen mehr können, als nur den Autoverkehr zu erleichtern; sie können die Lebensqualität deutlich steigern“, sagte Bagherian.

Laut Urb wird Green Spine „modernste Nachhaltigkeit, verbessertes Gemeinschaftsleben und bahnbrechende grüne Infrastruktur kombinieren, um die städtische Mobilität neu zu definieren.“

Solarmodule werden „umfassend“ in die begehbare Route integriert und nutzen das trockene und sonnige Klima der Region.

Bei Erfolg ist Urb davon überzeugt, dass Green Spine über 300 Megawatt saubere Energie erzeugen kann. Das wäre genug, um rund 130.000 Haushalte in Dubai mit Strom zu versorgen und gleichzeitig die CO2-Emissionen der Stadt um rund 1.051.200 Tonnen pro Jahr zu reduzieren.

Allerdings wird das Projekt auch „fortgeschrittene Energiespeicherlösungen“ beinhalten, die laut Urb dabei helfen würden, der schwankenden Verfügbarkeit von Solarenergie Rechnung zu tragen, ohne jedoch Einzelheiten zu diesen Systemen zu nennen.

„Die Umstellung auf Solarenergie trägt nicht nur zur Eindämmung des Klimawandels bei, sondern verbessert auch die Luftqualität, verringert die Abhängigkeit von importierten Brennstoffen und erhöht die Energiesicherheit“, sagte Urb.

In die neuen Grünflächen werden Rad- und Fußwege sowie ein Straßenbahnsystem integriert, das zu 100 Prozent mit Solarenergie betrieben wird, wodurch „ein nahtloses und umweltfreundliches Verkehrsnetz entsteht“.

Die Planer beschreiben das Projekt als „strategisches Unterfangen, eine grünere und lebenswertere Stadt zu schaffen“.

„Durch die Umwandlung einer der wichtigsten Verkehrsadern der Stadt in einen multifunktionalen öffentlichen Raum schafft das Projekt umfangreiche Grünflächen, fördert den nichtmotorisierten Verkehr und integriert erneuerbare Energiequellen“, sagte Urb.

Das Projekt steht im Einklang mit dem Urban Master Plan Dubai 2040, dessen Schwerpunkte auf der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen, der Verbesserung der Luftqualität und der Förderung lebendiger, vernetzter Gemeinschaften in der ganzen Stadt liegen.

Der 2021 vorgestellte Masterplan skizzierte mehrere Initiativen zur „nachhaltigen Stadtentwicklung“ als Vorbereitung auf einen erwarteten Anstieg der Stadteinwohnerzahl um 5 Millionen bis 2040.

Laut Urb wird für den Plan eine „robuste Infrastruktur“ erforderlich sein und man ist zuversichtlich, dass sich der Green Spine an die „veränderten Klimabedingungen und urbanen Anforderungen“ anpassen kann, die Dubai bevorstehen.

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