Die Elektrifizierung der Mobilität ist eine zentrale Priorität für die VAE

Im Rahmen ihrer Energiestrategie 2050 streben die VAE eine Kombination aus erneuerbaren und nuklearen Energiequellen an, um bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen, wie aus der Ausgabe 2024 des eMobility Outlook-Berichts von PwC hervorgeht. Die VAE haben die Elektrifizierung der Mobilität als strategische Priorität identifiziert, und dabei ist die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) ein entscheidendes Element beim Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft.

Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in den VAE scheint vielversprechend zu sein. Ende April 2024 lag die Zahl der Elektrofahrzeuge in Dubai bei 30.000, gegenüber 15.100 Ende 2022. In Abu Dhabi wurden bis Ende 2023 6.500 batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) zugelassen. Um die Verbreitung zu beschleunigen, müssen Elektrofahrzeuge jedoch für den Massenmarkt zugänglich gemacht, die Gesamtbetriebskosten (TCO) attraktiver gestaltet und eine robuste Ladeinfrastruktur entwickelt werden, um den Umstieg von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) zu ermöglichen.

Interessanterweise hat sich Jordanien innerhalb der Region des Nahen Ostens als Vorreiter bei der Einführung von Elektrofahrzeugen erwiesen: Mit fast 120.000 Elektrofahrzeugen, also 5–7 % aller Fahrzeuge im Land, ist die Zahl der Fahrzeuge im Land auf 5–7 % gestiegen.

Elektrofahrzeuge müssen für den Massenmarkt zugänglicher gemacht werden

In diesem Kontext, während eines exklusiven Interviews mit IMAGES RetailME, Kevin Chalhoub, Gründer und CEO von EV LAB erklärte: „Derzeit liegt der Schwerpunkt darauf, Elektrofahrzeuge für den Massenmarkt zugänglicher zu machen, da die Verfügbarkeit zunimmt. Während Tesla weiterhin Marktanteile anführt, drängen eine Vielzahl neuer Elektrofahrzeugmarken auf den Markt, was den Wettbewerb verschärft.“

Chalhoub bezog sich auf eine Umfrage von Forschern der UAE University und der National High School of Engineering in Tunesien, die ergab, dass die Kosten der wichtigste Faktor für die Kaufentscheidung von Elektrofahrzeugen bei Verbrauchern in den VAE sind. „Während das Potenzial zur Einsparung von Treibstoffkosten Verbraucher aller Einkommensklassen anzieht, sind Verbraucher mit höherem Einkommen eher von den Kosten für die Fahrzeugwartung und den Anschaffungskosten abhängig. Die zunehmende Verfügbarkeit verschiedener Elektrofahrzeugmodelle und -marken wird die Akzeptanz fördern, da die Verbraucher von einer größeren Auswahl profitieren.“

In städtischen Gebieten wie Dubai und Abu Dhabi ist die Präferenz für Elektrofahrzeuge stärker ausgeprägt, in dünner besiedelten Regionen wie Ra’s al-Chaima und Umm al-Quwain hingegen schwächer. Dies unterstreicht vielleicht die Notwendigkeit politischer Unterstützung zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen in ländlichen Gebieten.

„Obwohl die bisherigen Anreize für Elektrofahrzeuge von Vorteil waren, sind zusätzliche finanzielle Anreize wie kostenloses Parken, kostenlose Registrierung und ‚grüne Kredite‘ bei Elektrofahrzeugnutzern immer willkommen. Mit der Verbesserung der Batterietechnologie werden zukünftige Elektrofahrzeugmodelle eine größere Reichweite bieten, was das Leasing eines Elektrofahrzeugs zu einer attraktiven Option für Kunden macht, die kontinuierlich auf neuere Modelle mit größerer Reichweite umsteigen möchten“, bemerkte Chalhoub.

Elektrofahrzeuge können nur so nachhaltig sein wie das Netz, das sie mit Strom versorgt

Er stimmte zu, dass die Gesamtbetriebskosten ein entscheidender Faktor für die Einführung von Elektrofahrzeugen sind. Er sagte, dass die allgemeine Erkenntnis, dass die Gesamtbetriebskosten von Elektrofahrzeugen attraktiver sind als die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor – aufgrund der geringeren Kosten pro gefahrenem Kilometer und des deutlich geringeren Kundendienstbedarfs – den Wandel weiter begünstigt. Darüber hinaus wird die Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien im Energiemix dazu beitragen, die Ziele für saubere Energie zu erreichen.

„Trotz Null-Emissionen können Elektrofahrzeuge jedoch nur so nachhaltig sein wie das Netz, das sie mit Strom versorgt“, betonte er. „Es gibt Pläne, die erneuerbaren Energiequellen auf 14 Gigawatt (GW) zu verdreifachen, die Kapazität für saubere Energie von 14,2 GW auf 19,8 GW zu erhöhen und den Anteil der sauberen Energieerzeugung bis 2030 auf 32 % anzuheben.“

Unterdessen wird die Energiewende in den VAE von der Dubai Electricity & Water Authority (DEWA) angeführt, deren Ziel es ist, das Netz öffentlicher grüner Ladestationen in der Stadt um 170 % zu erweitern, von 370 im Jahr 2023 auf 1.000 bis 2025. Im Jahr 2023 gab es in den VAE nur rund 2.000 öffentliche Ladestationen, und die Nachfrage soll bis 2035 auf 45.000 Ladestationen ansteigen, teilte Chalhoub mit.

Die Vorreiterrolle von EV LAB in der Zukunft der Elektromobilität

Der Fokus liegt auf Chalhoubs Retail-as-a-Service (RaaS)-Start-up EV LAB für Elektromobilität und darauf, wie es eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität spielt.

Zunächst einmal wurde EV LAB gegründet, um Kunden Elektrofahrzeuge durch seinen nahtlosen Omnichannel-Ansatz zugänglicher zu machen. So ermöglicht die EVLAB-App beispielsweise das Mieten, Leasing und Kaufen/Verkaufen gebrauchter Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus hat das Unternehmen kürzlich den Soft Launch seines Electric Mobility Experience Center in One Central, Dubai World Trade Centre (DWTC) durchgeführt. Neben einer vielfältigen Palette von Elektrofahrzeugen, die unter einem Dach ausgestellt sind, präsentiert das Electric Mobility Experience Center Mikromobilitätsoptionen, Ladestationslösungen, Solaryachten und Elektroboote und bietet Kunden Zugang zu den neuesten Innovationen im Bereich nachhaltiger Fortbewegung.

„Unsere Initiative ermöglicht es Kunden, die Elektromobilität auf greifbare und erfahrungsbasierte Weise kennenzulernen, Missverständnisse auszuräumen und sie über die Vorteile von Elektrofahrzeugen aufzuklären. Indem wir mehrere Probefahrten mit Fahrzeugen verschiedener Marken unter einem Dach anbieten, können Kunden die Unterschiede in Leistung und Beschleunigung im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gründlich erleben. Kunden können auch die verschiedenen Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge selbst ausprobieren, um sich mit allen Aspekten des Ökosystems der Elektromobilität vertraut zu machen. Darüber hinaus engagieren wir uns für die Gemeinschaft und schärfen das Bewusstsein für Elektrofahrzeuge durch Veranstaltungen, Workshops, Seminare und mehr zu Elektromobilität und Nachhaltigkeit“, erläuterte Chalhoub.

„Etwa 20 % der weltweiten Emissionen stammen aus der Transportbranche, davon etwa 75 % aus dem Straßenverkehr und 11 % aus dem Seeverkehr. Unser Ziel ist es, die bereits vorhandenen Klimatechnologielösungen aufzuzeigen, um unsere Kohlenstoffemissionen hier in den VAE Kilometer für Kilometer zu reduzieren. Im Einklang mit unserer Mission, eine nachhaltige Entwicklung voranzutreiben, verpflichtet sich EV LAB, alle Gewinne, sofern vorhanden, in Projekte für eMobilität, Cleantech und erneuerbare Energien zu reinvestieren. Diese Initiative stellt sicher, dass unser Wachstum zur Weiterentwicklung nachhaltiger Technologien und Praktiken in den VAE und weltweit beiträgt“, schloss er.

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